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主题:恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶

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	发表时间:2009-9-11 10:26:54 IP:222.125.206.79

	主题:恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶

	风、雨、雪、雾等复杂气象条件下行车，应开启近光灯、示廓灯和后位灯、雾天还应开启防雾灯，遇同方向行驶前车速度较低时，应降低车速并保持安全距离跟车行驶，不得开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。 1雨天驾驶雨天，直接影响行驶安全的主要因素是视线受阻和路面变化，比如，雨水洒落使风窗下班和后视镜模糊不清，潮湿路面的光线反射、路面发滑等。久雨天气，要注意路基是否疏松及有可能出现坍塌情况，选择安全路面行驶。 1）附着系数与车轮滑转的关系雨天行车，由于路面湿滑，车辆容易发生横滑或侧滑，此时切不可急转方向或紧急制动，应利用发支机制动减速。 2）雨天行驶速度的控制在干燥路面驾驶，车速提高车轮与路面间的附着力（俗称“抓地力”）几乎没有变化。而雨天当车辆在潮湿路上行驶，车轮的附着力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”现象，此时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。（1）雨天驾驶，除视线障碍是行车不安全的因素外，由于雨中或雨后路面变湿，车轮容易打滑给驾驶员操作增加的困难更不空忽视。（2）由于视线不佳，有时不能及时发现儿童所以必须减速行驶。（3）行人有可能没有意识到车辆就要接近，所以必须减速行驶。（4）行人为了躲避积水，有可能占用行车道，所以必须减速行驶。 3）雨天刮水器的正确使用下雨天，当雨点洒落在风窗下班上时，车前方的视线很快受到障碍，车辆、行人和景物等会变得模糊不清。此时，开启刮水器，车前方就会一片清晰。如果雨天驾驶车辆，不使用刮水器或刮水器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。（1）雨季来临或大雨之前，应检查刮水器是否能正常工作。（2）暴雨天，急速而大颗雨点打在风窗下班上，刮水器运动再快，也难刮净雨水，致使驾驶员的视线受到障碍，为了确保行车安全，应立即停驶。 2雾天驾驶雾天，由于能见度降低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的驾驶人很迟才能看清前方障碍（行人、慢行车、故障车、事故车、凹坑等）。或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶人发现很容易发生交通事故。 1）雾天灯光的使用（1）雾天驾驶首先应打开前后防雾灯及示宽灯，或打开近光灯起补充作用。（2）要遵守灯光使用规定，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人及路况，提醒其他车辆和行人注意。 2）雾天安全驾驶的原则（1）时刻注意车速与可视距离的关系，加大跟车距离。（2）视线不清时，千万不要在道路中央行驶，也不压线行驶，以避免会车时发生碰撞。（3）雾中德国要打开示宽灯。（4）慎用后雾灯。只有可视距离小于50米时才能使用。 3）雾天车速与安全距离车速与安全距离要适应能见度，由于雾天行车，视距缩短，方向难辨，极易发生交通事故。驾驶车辆时，应严格控制车速，根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。 3冰雪路驾驶道路上的积雪，即使融化了，又会在0摄氏度以下时凝结成薄冰。因此，在极滑的冰雪路面上驾驶，必须加大安全距离低速缓慢行驶 1）雪天驾驶特点下雪天，由于路面不断积雪，致使行驶阻力增大，同时驾驶员的视线也往往因曝光的强烈反射或纷飞的雪花所阻拦，从而难以确定车前方的目标，使得识别能力变弱。 2）减速行驶（1）紧急制动有可能会侧滑，应利用发动机制动来减速行驶。（2）对向车辆有可能侧滑，所以要减速行驶。（3）有可能会和对向车辆接触，所以要减速行驶，发保证两车在交会处能够停下。 4泥泞与翻浆路驾驶由于泥泞路与翻浆路的路面特别桦软和粘稠汽车行驶阻力大且车轮极易滑转和侧滑，因此行驶中要十分注意以下要点。 1）停车察看汽车行至泥泞或翻浆路段时，应停车察看路况（深度、宽度和距离等）。模清情况后，昼选择平整，坚实或有车辙的路段行驶。 2）控制车速在泥泞路段上行驶时，应选用适当挡位（一般可用中低速挡），保持足够的动力，稳住加速踏板，匀速一次性通过 3）防止侧滑通过泥泞或翻浆路段，应挂低速挡，牢牢稳住转向盘，缓缓驶进。当车辆发生侧滑时，要冷静清醒，在松抬加速踏板的同时，将转向盘向后轮侧滑地一方适当缓转修正方向。 4)陷入泥泞路段后的自救方法（1）应先将车稍向退出，然后改变车轮行进方向。挂入低速挡。利用发动机的冲力驶出。（2）车轮继续打滑时，应立即停车，挖去泥浆或设法支起车轮。铺垫柴草，碎石或在驱动轮上缠绕绳索等，加大车轮的“抓地力”，防止倾覆。 5、涉水驾驶由于自然灾害的侵袭（如山洪和连日暴雨），道路将因水流产冲击而受到损坏。路基垮陷、道路和桥梁淹没等。在这种情况下驾驶车辆。危险性极大，特别在遇到突如其来的险情时，一定要谨慎驾驶，甚至停驶。 1）涉水驾驶的特点涉水驾驶与在一般道路上驾驶完全不同，由于水的浮力和流水的冲击作用，车辆驱动力的发挥受到限制，电器设备也极易受潮短路。 2）涉水驾驶的要领（1）应对涉水路线的深度，水流速度和水义情况进行调查。切不可冒险涉水行驶。（2）摸清涉水路线后，用低速挡平稳驶入水中并缓缓行进，以防水花溅湿发动机电器而导致熄火。（3）涉水驾车行进中，驾驶员要目视远处固定目标，不要看水流，以防因视觉上判断错误而导致行驶方向的偏移。（4）要保持车速均匀平稳且有足够动力，尽量不要中途换挡，停车和急转弯，要“一气”通过涉水路段。 3）轿车涉水能力较贷车差，当水深过轮胎一半时，切不可冒险涉水驾驶。正确的做法如下：（1）涉水前注意水深及水下是否有淤泥，流沙等障碍物。市内行车要回忆积水前原处是否有井盖，台阶等。（2）挂低速挡缓缓驶入水中应握稳转向盘，不要换挡和停车。发现车轮打滑，切忌猛加油冲车，正确的方法是应在发动机不熄火的情况下，在有专人指挥下或他人，他车的协助下驶出水区。（3）涉水后，擦干被水浸湿的部位，保持低速行驶，并间断轻踩制动踏板，以恢复制动效果。如果轿车因泡水而出现异常，应送修理厂检修。 6、其他恶劣与复杂环境的驾驶 1）酷暑天气驾驶高温对驾驶员，车辆以及交通环境均会造成各种不利的影响。因此，在高温气候条件下驾驶，驾驶员应做到：（1）充分休息，确保有旺盛的精力驾驶。（2）对车辆认真检查和维护，确保车辆不缺水，不缺油风扇皮带张紧度和轮胎气压正常。 2）严寒天气驾驶低温对车辆的技术状况影响极大，因此，严寒气候下驾驶员应做到：（1）起步—行驶前起动发动机，用怠速运转数分钟以预热发动机，使发动机各部分得到充分润滑。（2）起步后—低速行驶一段距离，再逐渐加快车速。（3临时停车—应尽量选择在避风朝阳处停放。 3）大风天气的驾驶在狂风龚来时的安全驾驶，既有经验问题，也有一定的驾驶方法和驾驶技巧。（1）握稳转向盘—由于风速和风向往往是不断地发生变化，在大风中驾驶，驾驶员常会感到转向盘突然“被夺”（俗称夺把）的感觉。千万记住！此时一定要两手握稳转向盘。（2）微调转向盘—行驶中如果遇到狂风袭来，感觉车辆产生横向偏移时，应微量地转动转向盘拨正车头。千万记住！不能慌忙急转转向盘以图拨正车辆行进方向。（3）适当放慢车速—大风来临时伴随的飞沙走石会严重影响驾驶员的视线，此时，应适当降低车速。以保障为躲避风沙而奔跑的行人的安全。 7、施工路段的安全驾驶驾驶车辆行经施工路段时，应当及时减速，服从施工人员的指挥。按照指路标志和指示牌绕行。雪天雾天行车要领冬季行车虽然并不困难，但是雾天和雪天还是会给一些司机朋友造成很大困扰。雾天行车，一定要控制好行车速度，与前车保持好车距，并打开前后雾灯，如果没有雾灯，可以打开双蹦灯。如果发现后车距离太近，可以轻点几下刹车，但并不是真的刹车，只是让刹车灯亮起后提醒后车注意。雾天行车最重要是防止车辆侧滑失控。起步一定要缓慢，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用档位制动。有些车上虽然装了防抱死刹车及自锁差速器（防止驱动轮打滑），但在冰雪路面上效果并不是十分理想。因此，在雪天开车，还是慢点开为好。雨天行车小常识雨天行车对车主来说也是一件比较麻烦的事情。在此介绍几条雨天行车的小常识。首先，要保持车距。雨天行车最大的困难在于视野不佳，下雨天能见度较低，因此，恶劣的的驾驶条件会影响司机的反应灵敏度，车距太近也会使前方高速行驶的车辆带起的水雾模糊前风挡，所以应该保持比平时更大的行车距离。第二，保持行车稳定，不要左躲右闪。有的司机行车时见到积水，常常马上踩刹车放慢速度，并左右闪躲。这实际上会令后面的司机不知道该怎么反应，很容易发生意外。实际上，只要是不超过120 mm的水深在正常车速下是可以通过的。涉水时要控制住油门，不要猛踩，否则会使水的阻力增大，轮胎打滑，还可能使发动机吸入水滴。第三，要控制车速。下雨天道路都比较湿滑，轮胎的附着力下降，制动效果也会明显减弱。如果车速过快，惯性力增加，遇到紧急情况时，驾驶员的操作无法完全反应到车辆上，留下很大的安全隐患。第四，越过沟坎和下坡时要特别注意。因为路面的湿滑非常容易导致车体失控，一旦感觉失控，要保持镇定，不要踩刹车或乱打方向，而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。第五，如果雨比较大，即使在白天也要开大灯，但别轻易开雾灯，并将雨刷调到最快。第六，超车时，必须快速完成一系列的超车动作，尽快超过前车，如果车速过慢，前车带起的水雾将会影响到视野。另外还有一点要提醒的是，雨天行车之前应该对车况做好充分的检查，包括雨刮、大灯、胎压等；行车后还要对底盘进行清理防护，以免产生锈蚀。

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